セカンドオーナー募集

この前まで乗ってたLitespeed S 3のセカンドオーナーを探してます。

飛行時間：150時間、フライト本数：114本。丸３年乗りました。スタ沈、山沈はありません。

KPの方の試乗のため、現在トノエアーに預けてます。少なくとも冬休み明けまでは置き去りです。

どなたか買ってくれませんでしょうか？
値段は要相談ですが、30万円台の市場価値はあるかなと思います。多分。

一番の売りは、ビル･モイスの直筆サイン！

Living Legend ビル親父も、もう80歳超えたかな？
オーストラリアで快く書いてもらいましたが、いつまでももらえるものではないです。

グライダーとしての性能には何ら関係ないですが。

ご相談は、ブログのコメントではなく、ダイレクトメールでお願いします。

飛び納め

昨日の龍門で、私は飛び納めでした。

せっかくなので今年をまとめてみると、
ハング33本、31時間。
パラ15本、16.5時間。
合計48本、47.5時間。

例年よりちょっと減った気がしますが、まあいいでしょう。去年の数字は忘れたし。

昨年は1本もぶっ飛びませんでしたが、今年はハングで6本ぶっ飛び。
(33-6)/33=ソアリング率82％。
高岡にしては悪いですが、ぶっ飛び6本中、高岡は3本だけですので、まあいいでしょう。

ちなみにパラはぶっ飛び０。基本的にいい時しか飛ばないからですが。

来年は、機体もZ9に新しくなります。まだまだ調整が必要ですが、「新機」一転、今まで以上にスカイスポーツを楽しんでいきたいと思います。

では、よいお年を。（は、早いですね。）

日曜の龍門

龍門月例会に初参加！

目的は、セールを縫ってもらったグライダーを持って帰ること。

朝から北東強め。上がっても北東強め。

かぶりが嫌なので、しばーらくウエイティング。そうこうしてると曇ってくる。

急いでTOするも、ステイがやっと。Lタンをいちおう取ってTO付近まで帰るも、リフトなし。
あきらめて龍門LDへ。ぶっ飛び模様でしたが、300mちょいから弱いのにかまっていると、そのまま1,200mへ。十分グライダーテストができました

パナソニック取って、粉川高校へそのまま向かうも、ずぶったのでランディング。

30人弱中、7人ぐらいゴールしたかな。

優勝はさのさん。2位を大きく離し、トップゴールもゲット。レディースも当然優勝。

次回からは、レディース対象外か？？？

それにしても、アットホームな楽しい大会でした。また機会を作って参加したいものです。
さのさんおめでとう。OGAさんお疲れさまでした。

また龍門へ

今週末は、OGAさんプロデュースの龍門月例会に初参戦します。

荷造り済んで、早朝発のため、ひと寝入りしようかと思ってたところで、月例会延期（土→日）を知りました。

明日は曇り予報だし、出国前に済ませたいことがたくさんあるので、好都合！

土曜夜着で、日曜日に「バリバリ」飛ばせていただきます！

OGAマジックを肉眼で拝むことができるか？

なんせ聞くところによると、好天予報をどん曇りに変え、自身がぶっ飛んで降りた直後に、空が割れ、日が射してソアラブルになるとのこと・・・

『WE LOVE ASHIO』

巷で人気らしい『WE LOVE ASHIO』を読みました。

わざわざ送ってもらいまして（S夫妻どうもありがとう！）。
先週のうちに届きましたが、読んだのは昨日と今日の昼休み。

特集の「コンバージェンス」に乗りたくて。

こういった研究（コンバージェンス帯の開発）に参加したいが、いかんせん地理的に無理。

高岡での発生はまずないので、来年三加茂で探ってみるか。タローちゃんによると、ぼちぼち発生するらしいので。

雑誌の出来は、かなり素晴らしい。
前号を読んでないこともあり、マンガは全く意味不明でしたが。

広告を取れれば、オールカラー化できるか？
継続及び今後の発展に期待します。